Uleiul turbinei cu abur este utilizat în sistemul de ungere a turbinelor cu abur, a turbinelor hidraulice, a rulmenților generator și a altor echipamente mecanice din centrale, nave și alte industrii;ulei hidrauliceste utilizat în principal pentru diferite tipuri de ulei care nu au cerințe speciale pentru lubrifianți, iar temperatura mediului ambiant este peste 0℃ Lubrifierea cutiei de rulmenți pentru mașini-unelte, cutii de viteze, sisteme de circulație la presiune joasă sau sisteme de circulație a echipamentelor mecanice similare.
Ulei de motor, adică uleiul lubrifiant al motorului, poate juca rolul de ungere și reduce frecarea, ajutând răcirea și răcirea, etanșarea și rezistența la scurgeri, anti-rugină și anti-coroziune, absorbție de șocuri și așa mai departe. Cunoscut drept „sângele” mașinilor.
Uleiurile de motor existente pe piață sunt compuse din uleiuri de bază și aditivi pentru uleiuri de motor. Uleiurile de bază sunt principalele componente ale uleiurilor de motor și pot fi împărțite în minerale, semisintetice și uleiuri de motor complet sintetice în funcție de compoziția lor. Uleiul de motor mineral se referă la uleiul de lubrifiere pentru automobile obținut prin adăugarea unei anumite proporții de aditivi la uleiul rafinat cu petrol. Uleiul motor sintetic se referă la uleiul pe care oamenii îl folosesc metode chimice pentru a sintetiza. Este diferit în esență de uleiul mineral. Deoarece este sintetizată artificial, poate sintetiza componentele cele mai potrivite pentru condițiile de lucru ale motorului în funcție de necesități, astfel încât performanțele sale sunt cele mai bune și efectul de ungere Cea mai bună și mai lungă durată de viață.
