Ulei de transmisieeste un fel de ulei lubrifiant important care se bazează pe ulei de bază pentru uleiuri industriale sau ulei de lubrifiere sintetic și se adaugă cu agent anti-uzură și agent gras cu presiune extremă. Este utilizat pentru toate tipurile de instalații de transmisie a treptelor de viteză pentru a preveni purtarea, zgârierea și sinterizarea suprafeței dinților, pentru a-și prelungi perioada de garanție și pentru a spori eficiența ratei de transfer.Ulei de transmisietrebuie să aibă caracteristici excelente de uzură, rezistente la sarcină și vâscozitate adecvată.
În plus, ar trebui să aibă o stabilitate excelentă la oxidare termică, proprietăți anti-spumare, caracteristici de separare a apei și proprietăți anti-rugină. Deoarece sarcina angrenajului este de obicei peste 490 megapascali (MPa), iar sarcina suprafeței dinților hiperbolici este la fel de mare ca hg2942MPa, pentru a evita deteriorarea și abraziunea suprafeței dinților cauzate de crăparea filmului de ulei, agenții antiusurați de presiune extremă sunt adesea adăugat laulei de transmisie, iar sulful este adoptat în general - aditivi de tip fosfor sau sulf-fosfor-azot.
